• タイガーオート/ジープ所沢はStellantisジャパン正規ディーラーとしてジープの新車/中古車販売、メンテナンス、カスタマイズを手懸けております。
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【車検メニュー&料金のご案内】

※車種により基本料金が変わります

24

 

※車種により、点検項目が変わります。

※車種により、調整や補充、清掃が不要の場合もございます。

◆◆◆  代車をご利用の方はお早めにお申し込みください  ◆◆◆

約1か月先まで代車の予約が入っている場合がございます

 

【エコノミーコース対象車両】

・前回、法定12ヶ月点検を実施している車両

・前回の車検から走行距離が10,000km以下の車両

・前回の車検がプレミアムコースだった車両

(注意)エコノミーコースの代車無料貸し出し期間は4日間です

5日目より3,300円/1日が掛かります

 

◆自動車重量税額について

◆自賠責保険について

 

  ご予約はコチラ  

 

ジープ正規ディーラーで点検整備するメリット

 

≪車検≫

国が定めた「保安基準」に適合しているかどうかを厳密にチェック。

排ガス中の有害成分などが規制値を超えていないか(環境性)、

ブレーキが確実に効くか(安全性)など、国が定めた「保安基準」に適合しているかどうかを

厳密にチェック。日本国内の法令で義務づけられた車両の状態を点検する検査です。

車検を受けるときは毎回「24か月点検」の実施が必要で、車検は走行距離にかかわらず、

新車購入後の初回は3年後、以降は2年ごとに受けて合格する必要があります。

※車検場ではブレーキの制動力を専用テスターで検査しますが、

ブレーキ液が漏れていないか、ブレーキパッドが著しく摩耗していないかなどはチェックせず、

「24か月点検」の点検整備により、それらの不具合が解消されることが前提になっています。

つまり、車検に合格することと24か月点検整備を受けることは別のことです。

ジープ正規ディーラーでの車検は、車検に合格するだけでなく経験豊富な

専任テクニシャンによる車検整備(24か月点検)を実施して車検検査項目以外の

点検個所や、Jeep®が定めたメーカー推奨点検個所も点検整備するため、

Jeep®車本来のパフォーマンスを維持でき、安心度が非常に高いといえます。

つまり、ジープ正規ディーラーでの車検整備は唯一無二の選択なのです。

エンジンルームまわり

  • パワーステアリングベルトのゆるみ、損傷
  • スパークプラグの状態
  • ディストリビューターキャップの状態
  • バッテリー液の量
  • バッテリーターミナルの接続状態
  • 排気ガスの状態
  • エアクリーナーエレメントの状態
  • ファンベルトのゆるみ、損傷
  • 冷却水の漏れ

 

運転席まわり

  • ブレーキペダルの遊びと床板のすき間
  • ブレーキの効き具合
  • パーキングブレーキレバーの引きしろ
  • パーキングブレーキの効き具合
  • クラッチペダルの遊び、切れたときの床板とのすき間

 

足まわり

  • ブレーキマスターシリンダー、ホイールシリンダー、ディスクキャリパーの液漏れ
  • ブレーキドラムとライニングとのすき間
  • ブレーキシューの摺動部とライニングの摩耗
  • ブレーキディスクとブレーキパッドのすき間
  • ブレーキパッドの摩耗
  • タイヤの状態(摩耗、外観状態、空気圧)
  • ホイールボルト、ナットのゆるみ

 

下まわり

  • エンジンオイルの漏れ
  • ブレーキホース、パイプの液漏れ、損傷、取り付け状態
  • トランスミッション、トランスファーのオイル量、オイル漏れ
  • プロペラシャフト、ドライブシャフトの連結部のゆるみ
  • エキゾーストパイプ、マフラー、遮熱板のゆるみ、損傷

 

車検時には、以下の30項目が追加されます。

 

エンジンルームまわり

  • パワーステアリングのオイル量、オイル漏れ
  • パワーステアリング装置の取り付けのゆるみ
  • 点火時期
  • 電気配線接続部のゆるみ、損傷
  • 燃料漏れ
  • ブローバイガス還元装置のメータリングバルブの状態
  • ブローバイガス還元装置の配管の損傷
  • 燃料蒸発ガス排出抑止装置の配管などの損傷
  • 燃料蒸発ガス排出抑止装置のチェックバルブの機能
  • チャコールキャニスターのつまり、損傷
  • 触媒など排出ガス減少装置の取り付けのゆるみ、損傷
  • 排気ガス再循環装置の機能
  • 減速時排気ガス減少装置の機能
  • 一酸化炭素など発散防止装置の配管の損傷、取り付け状態

運転席まわり

  • ハンドル操作の具合

 

足まわり

  • ホイールアライメント
  • ブレーキマスターシリンダー、ホイールシリンダー、ディスクキャリパーの機能、摩耗、損傷
  • ブレーキドラムの摩耗、損傷
  • ブレーキディスクの摩耗、損傷
  • フロントホイールベアリングのがた
  • リアホイールベアリングのがた
  • サスペンション取り付け部、連結部のゆるみ、がた、損傷
  • ショックアブソーバー(ダンパー)の損傷、オイル漏れ

 

下まわり

  • ステアリングギアボックスの取り付けのゆるみ
  • ロッド、アーム類ボールジョイントのダストブーツの亀裂、損傷
  • ステアリングのロッド、アーム類のゆるみ、がた、損傷
  • プロペラシャフト、ドライブシャフトの自在継ぎ手部ダストブーツの亀裂、損傷
  • ディファレンシャルオイルの量、漏れ
  • マフラーの機能

 

クルマの周囲

  • フレーム、ボディのゆるみ、損傷

 

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