引き続き、ロングアームの取り付けです
純正のアームブラケットを切り取り、新たにブラケットを取り付けます
フレームに穴あけ加工しての取りつけは、位置決めが重要です
前側はクロスメンバーを交換
クロスメンバーにアームブラケットが付いています
3.6Lペンタスターエンジンはフロントパイプとロアアームが干渉するため、
マフラーをカットして配置を変更しました
強化タイプのデフカバーを取付けラテラルロッドの補強を行い完成！
コイル＆ショックはそのままなので、車高の変化はありません
今後はどんな進化を遂げるのでしょうか？
Fさま ご依頼ありがとうございました！
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JKラングラー ロングアーム＆ホーシング強化 -2-
2015年06月11日
