JKラングラー 3800ccエンジンにスーパーチャージャー＆インタークーラーを取り付けました！
2011年モデル JKラングラー アンリミテッド・スポーツ
2011年モデルにスーパーチャージャーキットを付けるのは２回目！
インタークーラーは以前のモデルよりも厚みが増したので、グリルもガッツリ加工して装着！
エンジン駆動から動力を取り、ベルト駆動にてコンプレッサーを回転させます
本体はターボチャージャーのようなタービンで圧縮空気をエンジンを送りこみます
追加インジェクターを２基装着！
足りなくなった燃料をこの追加インジェクターで補います
オプションのブースト計を付けてブースト管理
エンジン本体のマージンに余裕をみて、MAX0.4barに設定しました
（当社デモカーは0.5Barで設定）
出だしからV８エンジンなどの大排気量にのっているような感覚
スーパーチャージャーの特性上、高回転には向きませんが、大径タイヤを装着した際には
大変有効なアイテムです
首都高の合流など瞬発力が欲しいときや、助走区間の短いヒルクライムなどに違いが出てくるでしょうね！！
2012年モデルから3600ccペンタスターエンジンが搭載され、２８４psになりました
これに負けないパワーを引き出してくれるスーパーチャージャーキット
お値段はちょっと張りますが、乗り換えるよりは安上がりですね！！
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JKラングラー スーパーチャージャーキット取り付け
2012年07月26日
