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JKラングラー ローダウン作業開始

2011年モデル JKラングラー アンリミテッド・サハラ
ローダウン作業を始めました
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2011年モデルより、ハードトップもボディー同色となった
アンリミテッド・サハラ
ウインド面積も大きくなり、細かなところですが、年々進化し続けています!
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アイバッハ製 2インチローダウンコイルスプリングへの交換
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ローダウンコイルに合わせ、ショックアブソーバーは
ビルシュタイン製 HDガスショックを組み合わせました
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SRT8スタイル 20インチアルミホイールyokohama パラダの組み合わせ
毎年、カタログや解説書には出てこないような、
細かな部分(配線の取り回し方法など)での変更があります
TJラングラーも〜2002モデルと 〜2003年モデルで
インテリアデザイン変更と共に、ボディー寸法(形状)の変更もありました
今年モデルはインテリアが大幅に変わったので、
変更点も多岐に渡ります
少しずつ検証していきたいと思います

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