パッセンジャー系が中心のイベントだけに４ＷＤ系は少なかったですが、
気になるクルマが数台出ていました
ある意味 コンパニオンより注目度が高かったのではないでしょうか？？？
但し、みなさん あまり近くには行かず、遠くからシャッターを押していました。。。
一般の人からしたら、ちょっと怖いですね。。。 （＾＿＾；）
一見すると普通のジムニーですが・・・
中身は電気自動車！！！
ガソリンエンジンから電気モーターにコンバートする手法で、
ナンバーも取得済みなので、公道も走れます！！
モーターならではの低速トルクはオフロード走行に最適かも！？
エアサス仕様のタンドラ
ローダウンばかりの出展車輌の中で一際目立っていました！
こちらも異彩を放つMB・・・ にコンバートされたジムニーっっ！！
ジムニーJA11(リーフスプリングタイプ）をベースに製作されたMB
言われなければ気づきませんでした。。。 （＾＿＾；）
スチールで作られたボディーはジムニーの面影一切なし！！
660cc EFIなので、気軽にMB気分を味わえて良いかも♪
エルフォードさんとジャオスさんは揃って、
新型ランドクルーザープラドを出展！
早くも、新製品をリリースするとの事！
トヨタブースのランクル２００
ダカールラリー・市販車ディーゼル部門で
５連覇を達成したLC200を展示していました！
全体的に４ＷＤ系やアメ車系が少ないのは残念ですが、
会場はギャラリーの熱気でムンムン！
エコカーばかりが注目される現在の日本に於いて、
個性の強いクルマもまだまだ人気がありますね！
出展社もギャラリーに喜んでもらえるよう、工夫を凝らした車輌造りで、
当社も頑張らねば！！と実感したイベントでした♪
【レポート】東京オートサロン2010 -2-
2010年01月21日
