会社の定休日にお客様と3台で、林道(廃道?)ツーリングに行ってきました!
事前の情報では、「大したことないから♪」ってことなので、
気楽にドライブ気分で出発♪
鶴ヶ島から2時間半くらいでしょうか?
いよいよ林道入り口到着です!!
ここから標高が約900mくらいの山の中へ入っていきます!
テンションも上がり気味っ!!
と、ここで先頭のTJが止まり、横道を案内してくれました
かなり、キツイV字でフェンダーが確実になくなるところ!
2台のTJはここで、フェンダー外しの作業へ
そして、 アタック!!
下見をして、ここは跨げばなんとかなるかな?と思いつつ、その先へ・・・
が、その先は立ち木で、TJでギリギリ
ウチのJKは更にワイドにしてあるので、間違いなく両側を擦るよう・・・
残念だけど、ここはパスしました (T_T)
もうちょっと進むと更に支線が出てきました!
「ここは大したことないから、ガンガン行っちゃって!」って言われ、
先頭を走ることに・・・
が、30mも進むと1m級の大岩があちらこちらに・・・!?
これが大したことないのっっっ!!??
なんとかこの岩を乗り越えましたが、その先の岩をどうしても乗り越えられず、
ウインチで引っ張りながら、通過・・・
も〜 テンションは上がりっぱなしっ!!
人もクルマもオーバーヒート気味です♪
案内人曰く、前回よりも格段に難易度が上がっている!とのこと
毎回違うコンディションだから林道って楽しいんですよねぇ〜♪
オフロードコースとは違ったスリル&ワクワク感がありますよ!
この岩場を超えると、ショートヒルクライムやマッドの登り坂が続き、頂上へ
途中、道幅が狭く、しかもV字になっているところがあり、
何度切り返しても、ラインがずれてしまう・・・
大体そんなところに限って、岩とか木の根っことかが出てるんですよねぇ
ここも案の定、岩が飛び出ていて、仕方なしにリヤのフェンダーを犠牲にすることに・・・
登りで、左リヤフェンダーを・・・
下りで、右リヤフェンダーと、右フロントフェンダーを犠牲にしました (T_T)
その後、下りなら!! とTJが岩場をアタックしたものの、
完全に岩を抱え込み、ウインチのお世話に・・・ (^_^;)
が、ウインチで引っ張るも、やたら抵抗が大きく、アンカー車が引きずられる始末・・・
ナゼ??? って現場を見ると、大岩にボディーマウントがガッチリ食い込んでいましたぁ!!
こりゃ引けるハズもない
ここで登場したのが、ハイリフトジャッキ!!
滅多に使うことがないレスキュー用品ですが、こんなときはハイリフトジャッキでなきゃ
脱出できませんでしたねぇ〜
TJルビコンに装着されているロッカーガードは耐久性も高く、
ハイリフトジャッキの使用にも耐えられるだけの強度も備えてますので、
お奨めのアイテムです!
ガードがなければ、すぐに曲がってしまいますからね
【レポート】JEEP林道ツーリング 某廃道 -1-
【レポート】JEEP林道ツーリング 某廃道 -2-
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