ジープ・パトリオット ORC（エアバッグ制御ユニット）に関わる改善措置
クライスラー日本(株)は、平成25年11月29日にクライスラー/ジープ/ダッジ車につきまして
下記のリコールを国土交通省へ届け出ました。
ご愛用の皆様には、大変ご迷惑をおかけして誠に申し訳ございませんが、
対象車両をお持ちのお客様は、お早めにお車をご購入いただいたクライスラー・ジープ正規ディーラー
もしくは最寄りのクライスラー・ジープ・ダッジ指定サービス工場へご連絡いただき、
修理(無料)をお受けいただければ幸甚に存じます。
オーナーの皆様には案内状を送付させていただきますが、
大変ご迷惑をお掛けいたしましたことを、 心からお詫び申し上げます。
■改善措置区分
種 別： リコール
対策番号： 外−1990
■不具合の内容
エアバッグ制御ユニットの制御プログラムが不適切なため、低速で横転した場合に、
車両状態を適切に感知できず、シートベルト・プリテンショナ
及びサイド・エアバック・カーテンが作動しないおそれがある。
■改善の内容
全車両、エアバッグ制御ユニットの制御プログラムを書き換える。
■改善箇所説明図
改善箇所説明図（pdf）
■対象車両
型式 通称名 リコール対象車の車台番号
(シリアル番号)の範囲及び輸入期間 対象
台数
ABA-MK74 ジープ・パトリオット
1C4NJRDB0CD691496〜1J4N74GBXBD299762
平成22年01月11日〜平成24年08月01日 2429
ABA-MK7420 ジープ・パトリオット
1C4NJPDA0CD524194〜1C4NJPDAXCD714830
平成23年11月29日〜平成24年09月05日 714
ABA-MK49 ジープ・コンパス
1C4NJCDA0CD524186〜1C4NJCDAXCD674628
平成23年11月30日〜平成24年12月11日 526
3型式2車種 （ 輸 入 期 間 の 全 体 の 範 囲 ）
平成22年01月11日〜平成24年12月11日 計3,669
<注意>
車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれます。
輸入期間は、ご購入時期とは異なります。
お客様のお車が対象車両かどうかにつきましては、
ご購入いただいたクライスラー・ジープ正規ディーラーもしくは最寄りの
クライスラー／ジープ／ダッジ指定サービス工場へお問い合わせ下さい。
最近の改善措置（リコール等）の対象車種およびその内容が一覧からご確認いただけます。
リコール制度とは？
同一の型式で一定範囲の自動車又は特定後付装置について、
道路運送車両の保安基準（国土交通省令）に適合していない
又は適合しなくなるおそれがある状態であって、かつ、その原因が設計又は製作過程にあると
認められるときに、自動車メーカー等が、保安基準に適合させるために
必要な改善措置を行うものをいいます。
改善対策制度とは？
リコール届出と異なり道路運送車両の保安基準に規定はされていないが、
不具合が発生した場合に安全確保及び環境保全上看過できない状態であって、
かつ、その原因が設計又は製作過程にあると認められるときに、自動車メーカー等が、
改善のための措置を行うことをいいます。
サービスキャンペーンとは？
リコール届出や改善対策届出に該当しないような不具合で、安全確保
及び環境保全とは直接関係のないものについて、必要な改善措置を行うことをいいます。
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